【環(huán)海解讀】關(guān)于VGM,你應(yīng)該知道這些事

VGM申報(bào)此項(xiàng)規(guī)定已實(shí)行四年有余，相信各位貨主和貨運(yùn)代理對(duì)此一定不陌生。但對(duì)于其中細(xì)節(jié)您又知曉多少呢？針對(duì)VGM申報(bào)，各船公司的要求不盡相同。河北環(huán)海物流作為利勝地中海航運(yùn)(上海)有限公司(MSC)天津分公司的訂艙代理，今天小編就以MSC為例，為您詳細(xì)講解。

（圖片來自小編整理提供）

一、名詞解釋

國際海事組織（IMO）于 2014 年 11 月通過了《海上人命安全公約》（SOLAS 公約）的修正案，規(guī)定載貨集裝箱于裝船前必須取得經(jīng)驗(yàn)證的集裝箱重量（VERIFIED GROSS MASS，簡稱VGM）。此項(xiàng)規(guī)定于 2016 年 7 月 1 日起生效，SHIPPER應(yīng)當(dāng)將經(jīng)驗(yàn)證的VGM提供給船公司及碼頭。

二、重量驗(yàn)證方法

方法一.CARGO AND CONTAINER COMBINE,整體稱重法：完成所有貨物裝箱和封條后，對(duì)載貨集裝箱進(jìn)行整體稱重。簡言之，過磅。

方法二.CARGO WITH ADDED CONTAINER TARE,累加計(jì)算法：對(duì)所有貨物（包括包裝、墊料）和集裝箱皮重（TARE WEIGHT,顯示于集裝箱右側(cè)箱門，如下圖，或通過myMSC.com查詢）進(jìn)行累加計(jì)算出集裝箱的整體重量。簡言之，貨物毛重加箱皮重。

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三、申報(bào)內(nèi)容

提供以下內(nèi)容+加蓋公章和簽名的“載貨集裝箱重量驗(yàn)證聲明”（如下圖）

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四、可能造成的后果

未提供VGM：集裝箱將不予以裝船。

未準(zhǔn)時(shí)提供VGM：2020年8月13日（船舶離港日）起，收取350元/柜的超期提交費(fèi)。

未準(zhǔn)確提供VGM：2020年8月13日（船舶離港日）起，收取400元/柜的重量誤報(bào)費(fèi)。

此外SHIPPER或訂艙代理需承擔(dān)此集裝箱后續(xù)的所有風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用（包括但不限于稱重、翻艙、移柜、改港、退運(yùn)等）。

END

2020年7月，寧波海事局針對(duì)一起VGM申報(bào)誤差1噸的集裝箱超重行為下達(dá)了處罰決定書，罰款高達(dá)8500元。我國其它港口針對(duì)VGM申報(bào)不符都會(huì)陸續(xù)采取處罰措施。錯(cuò)誤的VGM申報(bào)不僅影響貨物的出運(yùn)，產(chǎn)生額外費(fèi)用，更導(dǎo)致了整個(gè)供應(yīng)鏈過程中發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，請(qǐng)各位貨主務(wù)必重視起來。

如您對(duì)VGM申報(bào)有任何疑問，歡迎致電環(huán)海物流商務(wù)部0311-87883208咨詢，我們將為您耐心解答。